بوينغ في إيفرِت. تقنية سياتل. الشمال الغربي الهادئ.

نعم. لنا خبرة في المستويين الثاني والثالث من سلسلة بوينغ: هياكل الطائرات التجارية 737 و777 و787، وبرامج الدفاع والفضاء. ووثائق ومعايير جودة موضوعة لبوينغ، أي نظام إدارة الجودة لديها وموادّ D6-82479. وسير عمل موافق لـAS9100. وللتوريد المباشر المعتمد لبوينغ يمكن الشراكة مع مورّدي المستوى الأول المعتمدين لديها.

نعم. نصنع أجهزة على الطلب لمراكز بيانات مايكروسوفت أزور وأمازون AWS: هياكل الخوادم، وقطع منظومات التبريد، وعلب معدات الشبكات. وهي قطع خارج المعتاد تصمّمها مايكروسوفت وأمازون في بيتهما لبنيتهما السحابية، وبكميات على قدر مركز البيانات.

نعم. نصنع قطعًا لأمازون روبوتيكس: أتمتة المستودعات، وقطع الروبوتات المتنقلة، وحوامل وعلب خاصة. ونلتزم مواصفاتهم بحذافيرها، وكثيرًا ما نسلّم سريعًا حين يرفعون وتيرة الإنتاج.

شحن جوي إلى سياتل (SEA) في ثلاثة أيام حين يضيق الموعد. وبحرًا من 12 إلى 14 يومًا إلى ميناءي سياتل وتاكوما، وهو عبور أقصر من طريق لوس أنجلوس ولونغ بيتش لأن المسافة عبر المحيط الهادئ أقصر. والمرحلة الأخيرة تبلغ أي موضع في الولاية.

نعم. نخدم مصنّعي سبوكان وعملاء شرق الولاية. شحن جوي إلى سياتل ثم بالشاحنة شرقًا من أربع إلى ست ساعات. والبديل شحن جوي مباشر إلى سبوكان (GEG) عبر محور سياتل، ويضيف يومًا أو يومين. وفي تلك الناحية كايزر ألومنيوم ومصنّعون آخرون من المنطقة.

سير عملنا في الجودة يوافق نظام إدارة الجودة لدى بوينغ وما يطلبه من مورّديه. والتأهيل لبرنامج بعينه يأتي عادةً عبر العميل، أي عبر صفته مورّدًا من المستوى الأول لدى بوينغ. ونحن نسند ذلك بوثائق مطابقة وتتبّع وتقارير فحص. فإن أردت التوريد لبوينغ مباشرةً فاتصل بنا لنوائم الأمر مع البرنامج المعني.