FOB Шэньчжэнь против DDP до вашего склада
FOB, франко борт, означает, что мы довозим детали до порта и грузим на судно. Всё, что дальше, — морской фрахт, сборы в порту назначения, таможенное оформление, пошлина, доставка до вас и ваш склад — на вашей стороне. В цене FOB ничего этого нет.
DDP, поставка с оплатой пошлины, означает, что мы берём на себя всё от двери до двери, включая ввозную пошлину. Указанная цена и есть окончательная. Для заказчиков из США в 2026 году пошлина на фрезерованные алюминиевые детали по позиции HS 8479 около 3,7 %, на литые пластиковые по HS 3926 — от 4 до 7 %. В Евросоюзе обычно от 0 до 6,5 % в зависимости от классификации. Прибавьте 80-150 долларов брокерских и 150-400 за доставку до вашей двери.
Когда что уместно
FOB хорош, когда у вас есть свой экспедитор и вы хотите видеть каждую статью расходов. DDP хорош, когда экспедитора нет и нужна одна цифра для бюджета. А DAP, поставка в место назначения, — середина: мы довозим до вашей двери, а таможню оформляете вы.
При общей стоимости до 5 тысяч долларов DDP выигрывает почти всегда: фиксированные таможенные и брокерские сборы на каждую отправку съедают всю выгоду самостоятельного оформления. А на регулярных многопаллетных заказах FOB даёт больше всего рычагов для оптимизации логистики.
Что мы предлагаем по умолчанию
DDP для заказов до 20 тысяч долларов, DAP свыше и FOB по запросу. Посчитаем на любых условиях — просто укажите нужные в запросе. И нет, наценки на фрахт мы не делаем. Сумма пошлины в нашем расчёте — это ровно та сумма, которую вы платите; мы лишь авансируем её брокеру.
Есть деталь на примете?
Пришлите модель, и за четыре рабочих часа вы получите подробную смету и замечания по технологичности. Без анкет и регистрации.
Из блога
Когда допуск слишком жёсткий? Практическое руководство по допускам ЧПУ на 2026 год
Поставить ±0,005 мм из соображения «чем жёстче, тем надёжнее» — значит поднять цену детали в 5-10 раз. Вот какой допуск вам на самом деле…
Алюминий 6061 против 7075: когда переплата втрое за 7075 действительно окупается
У 7075-T6 предел текучести на 80 % выше, чем у 6061-T6, а цена втрое больше. Вот дерево решений, которое мы проходим вместе с заказчиком…
Анодирование типа II или типа III? Руководство по покрытиям для инженеров
Тип II — ради цвета, тип III — ради износостойкости. Трудность лишь в том, чтобы понимать, чем вы жертвуете в каждом случае…
Загрузите CAD-файл. Получите расчёт, проверенный инженером, менее чем за 24 часа.
Без минимального количества. Бесплатное заключение DFM от ведущего инженера-технолога. По запросу подписываем соглашение о неразглашении до просмотра файлов.
У вас идёт проект? Пришлите файл STEP и те два-три элемента, в которых вы не уверены, — инженер ответит замечаниями по технологичности и ценой, обычно в течение четырёх рабочих часов.