좋음. 더 좋음. 최상급. 염화물의 사다리.

PREN은 내공식지수로, %Cr + 3.3×%Mo + 16×%N으로 구합니다. 염화물에 의한 공식을 얼마나 견디는지 대략 보여 주는 값입니다. 304는 PREN 19라 바닷물에는 쓸 수 없습니다. 316L은 26으로 염화물 물보라까지는 괜찮습니다. 듀플렉스 2205는 35로 바닷물 침지를 견딥니다. 슈퍼 듀플렉스 2507은 42로 가혹한 염화물 환경용입니다. PREN이 높을수록 잘 버팁니다. 빠른 선별에 쓰십시오. 쓰는 환경의 염화물이 재료의 역량을 넘어서면 한 단계 올리면 됩니다.

듀플렉스는 오스테나이트와 페라이트가 섞인 조직을 지닙니다. 페라이트 상 덕분에 304나 316L 같은 순수 오스테나이트계보다 강합니다. 항복강도가 450 MPa로, 304L의 215 MPa의 두 배입니다. 그만큼 단면을 얇게 하고 설계를 가볍게 할 수 있습니다. 오스테나이트가 적어 응력부식균열에도 더 강합니다. 대신 연성이 낮고 용접이 까다로우며 얇은 단면에서는 값어치가 떨어집니다.

'L'은 저탄소, 곧 0.03 % 미만을 뜻합니다. 보통 304는 탄소가 0.08 %입니다. 용접하면 그 탄소가 크롬과 결합해 크롬탄화물을 만드는데, 이를 예민화라 부릅니다. 결정립계 부근의 크롬이 줄어 입계 부식이 일어나지요. 저탄소 L 등급은 이를 최소로 줄입니다. 용접하는 부품에는 반드시 L 등급을 지정하십시오. 절삭만 하는 부품이면 어느 쪽이든 되지만, L은 어디서나 구할 수 있고 값도 비슷합니다.

듀플렉스는 304L이나 316L보다 깎기 어렵습니다. 강도가 높아 절삭력이 더 들고, 가공 경화가 심하며, 열도 잘 빠지지 않습니다. 피삭성 지수는 연강의 25 % 남짓입니다. 처방은 이렇습니다. 날카로운 공구를 자주 갈아 끼우고, 절삭 속도를 40~60 m/min으로 낮추며, 가공 경화를 앞지르도록 이송을 넉넉히 주고, 절삭유를 충분히 쏟습니다. 316L보다 30~50 % 긴 가공 시간을 잡고, 양산 부품이라면 알맞은 공구와 현실적인 사이클 타임을 지정하십시오.

슈퍼 듀플렉스 2507은 PREN 42에 항복강도 550 MPa입니다. 40 ℃를 넘는 바닷물 환경, 빠르게 흐르는 바닷물로 틈 부식이 우려될 때, 석유와 가스의 가혹한 사워 환경, 그리고 염화물과 고온이 겹치는 공정에 씁니다. 듀플렉스 2205보다 값이 꽤 비싸므로 '혹시 몰라서'가 아니라 실제 사용 조건으로 정당화하십시오.

254 SMO나 AL-6XN 같은 슈퍼 오스테나이트계는 니켈이 많고 몰리브덴 6 %와 질소를 넣은 오스테나이트강입니다. PREN은 43~45입니다. 오스테나이트 조직이라 듀플렉스보다 용접이 쉽고 염화물에도 훌륭히 견디며 값도 비슷합니다. 오스테나이트의 성질과 내염화물성이 함께 필요할 때 씁니다. 화학 공정에서는 자주 지정되지만, 해상 설비에서는 같은 성능이면 듀플렉스가 대개 쌉니다.