Tracción. Límite elástico. Fatiga. Tenacidad. Guiado por la resistencia.

Límite elástico por material: aluminio 7075, 500 MPa; acero 4140, 800; Ti-6Al-4V, 880; acero 4340, 1.300; y maraging, más de 2.000.

Por lo general sí: hay que elegir entre resistencia y ductilidad. Los aceros maraging son la excepción, pues combinan alta resistencia con una ductilidad razonable.

El límite de fatiga ronda el 50 % de la resistencia a tracción en acero y el 30-40 % en aluminio. Bajo carga cíclica manda la fatiga.

Mucha. El 4140 templado y revenido resiste de 2 a 3 veces más que recocido. Especifique el estado de tratamiento térmico.

Composites de fibra de carbono, luego Ti-6Al-4V, después aluminio 7075 y por último acero 4140. Si el peso manda, ganan los composites y el titanio.

Los materiales de alta resistencia son sensibles a la entalla, así que las concentraciones de tensión pesan mucho. Radios generosos y nada de aristas vivas.