Alumínio em CNC. O material mais usinado. Rápido e limpo.
Usinagem de alumínio, o material mais comum em CNC. Excelente usinabilidade, altas velocidades de corte, leveza e boa aptidão à anodização. A maioria dos produtos aeroespaciais e de consumo é usinada em alumínio.
Usinagem de alumínio
O 6061-T6 é a escolha padrão: anodiza bem, usina com facilidade e tem custo médio. O 7075, para aplicações de maior resistência.
Princípios principais.
Cavalo de batalha
De uso geral. Usinabilidade excelente. Resistência à tração de 310 MPa. Cerca de 3-5 USD/kg.
Aeroespacial
Alumínio premium. Resistência à tração de 570 MPa. Anodiza bem. Cerca de 8-12 USD/kg.
Chapa metálica
Para conformação de chapa e placa. Boa resistência à corrosão. Aplicações náuticas.
Aeronáutica
Material de revestimento aeronáutico. Mais resistente que o 6061, porém menos resistente à corrosão.
Extrusão
Grau de extrusão. Para arquitetura e perfis de dissipador.
Alta
Velocidades de corte de 500 a 1.000 m/min, de 5 a 10 vezes as do aço.
Perguntas frequentes
O 6061-T6 é a escolha padrão: anodiza bem, usina com facilidade e tem custo médio. O 7075, para aplicações de maior resistência.
Ferramenta de metal duro, alta rotação e refrigeração abundante. Um gume bem afiado evita a aresta postiça.
O 6061 e o 7075 anodizam muito bem. O 2024 é difícil de anodizar com limpeza. Especifique uma liga anodizável.
O padrão é Ra 1,6 µm, e com polimento chega-se a 0,4. A anodização altera a superfície: considere isso ao especificar o acabamento.
O usual é ±0,025 mm, e com cuidado chega-se a ±0,005 mm em peças de precisão. O mesmo que nos demais metais em CNC.
O alumínio usina de 3 a 5 vezes mais rápido que o aço, com custo de material parecido. No fim a peça sai mais barata em alumínio.
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