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Zeichnung der additiven Fertigung: MJF-Schichtaufbau, Laserstrahl und Gitterstruktur
DFM-Leitfaden · Additive Fertigung

Gitter. Zusammenfassung von Teilen. Aus dem Druck heraus konstruiert.

Für die additive Fertigung konstruiert man anders als fürs Zerspanen. Bauorientierung, Stützstrukturen, Gitterfüllung und die Zusammenfassung von Teilen ermöglichen Geometrien, die sich nicht fräsen lassen. Konstruieren Sie aus dem Verfahren heraus.

Fertigungsgerechtes KonstruierenWuxi, ChinaMOQ 1 TeilDFM-Prüfung inklusive

Grundprinzipien.

Eine entscheidende Weichenstellung

Die Bauorientierung bestimmt Oberfläche, mechanische Eigenschaften, Stützstrukturen und Kosten. Optimieren Sie sie, bevor Sie in den Druck gehen.

So wenige wie möglich

Stützen kosten Geld und Nacharbeit. Selbsttragende Überhänge bis 45° zur Senkrechten machen die meisten überflüssig.

Masse wegnehmen

Innenliegende Gitterstrukturen nehmen Masse weg und lassen die Steifigkeit stehen. Üblich sind Dichten von 30 bis 70 %.

Aus mehreren Teilen eines

Fassen Sie mehrteilige Baugruppen zu einem gedruckten Teil zusammen. Das spart Verbindungselemente, Gewicht und Montagearbeit.

Entleerungsbohrungen

Hohle Teile sparen Material und Zeit. Sehen Sie Bohrungen vor, damit Harz oder Pulver herauskommen.

In Z-Richtung schwächer

Fast alle Verfahren sind in Z, also zwischen den Schichten, schwächer. Richten Sie das Teil so aus, dass die kritischen Lasten in der XY-Ebene liegen.

Häufige Fragen

Für komplexe Innengeometrien, die sich nicht fräsen lassen, für Gitter- und topologieoptimierte Teile und für Einzelstücke nach Maß. Bei einfacher Geometrie, enger Toleranz und Stückzahl gewinnt die Zerspanung.

SLA für feindetaillierte Prototypen, MJF für Serienpolyamid, DMLS für Metall und FDM für große Teile und Luftfahrtkunststoffe. Jedes hat seinen Preis.

SLA ±0,1 mm; SLS und MJF ±0,2 mm; DMLS ±0,2 mm. Werden kritische Maße nachgefräst, erreicht man die CNC-Toleranz von ±0,025 mm.

Die Stückkosten hängen von Menge und Komplexität ab. Additiv lohnt sich bei kleiner Stückzahl, Zerspanung bei größerer. Bei bestimmten Teilen rechtfertigt der geometrische Vorteil den Aufpreis allemal.

Photopolymer beim SLA, Polyamid PA12 bei SLS und MJF, Titan, Inconel und Aluminium beim DMLS, Ultem 9085 für die Luftfahrt beim FDM sowie Thermoplast-Blends. Die Werkstoffauswahl ist schmaler als beim Zerspanen.

Stützen entfernen, glasperlstrahlen und mitunter im Dampf glätten oder lackieren. Enge Maße werden gefräst. Und bei additivem Metall kommt die Wärmebehandlung dazu.

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