Solarnachführungen. Windkraftanlagen. Wasserstoffstapel.

Bei Stahl: Feuerverzinken für kräftigen Außenschutz über zwanzig Jahre; Pulverbeschichtung über Zinkschicht, die Witterungsschutz und Optik verbindet; und Feueraluminieren der Klasse 3 für extremes Klima. Bei Aluminium: Harteloxal nach Typ III für tragende Teile im Freien; Pulverbeschichtung in RAL-Farben, die schützt und kleidet; und Zweikomponenten-Polyurethanlack, auf Pantone abgestimmt, für den Außenbereich. Alles auf mindestens zehn Jahre Freibewitterung ausgelegt.

Ja, und dieser Bereich wächst. Bipolarplatten aus Edelstahl 316L mit präzisionsgefrästen Strömungskanälen von 0,5 bis 1,0 mm Breite und 0,2 bis 0,5 mm Tiefe. Titanbeschichtete Platten fertigen wir mit einem Partner, Platten aus Graphitverbund beziehen wir über Spezialisten. Als Alternative für Seriengrößen dünne Stanzplatten von unseren Stanzpartnern.

Ja. Nachführrahmen aus Aluminium, WIG- oder MIG-geschweißt, und Sockel aus Stahl. Wir stimmen die Bearbeitung der Montagemerkmale, das Verschweißen der Rahmenbaugruppe und den Korrosionsschutz durch Pulverbeschichtung oder Feuerverzinken aufeinander ab. Übliche Größe: 3 bis 6 m lange Rahmen für horizontale einachsige Nachführungen, größer bei abschnittsweiser Montage.

Das machen wir laufend. Bauteile für Stecker nach CCS, CHAdeMO und Tesla, Stationsgehäuse mit Wetterdichtung von IP44 bis IP66, Kabelführungen, Kühlkörper fürs Wärmemanagement, Displayblenden und Gehäuse für Bezahlterminals. Übliche Werkstoffe: Aluminiumblech 5052, Schrauben in 316L gegen Korrosion und Kupferschienen für das Laden mit hohen Strömen.

Ja. Batteriegehäuse aus Stahl- oder Aluminiumblech mit der jeweiligen Schutzart, Stromschienen aus Kupfer mit Nickel- oder Silberauflage, Rack-Bauteile, Halterungen für die Klimaanbindung und Befestigungen für die Brandunterdrückung. Von der Hausgröße nach Art einer Powerwall bis zu gewerblichen Containersystemen jenseits von 100 kWh.

Duplex 2205, wo die Korrosion das Tragende betrifft. 316L für gängige Beschläge im Seewasser. Titan Grad 2, wo die Belastung kritisch wird. Al 5083 für Schiffbauplatten, schweißbar und korrosionsbeständig. Verzinkter und aluminierter Stahl für Wellen- und Gezeitentechnik, wo Duplex den Rahmen sprengt. Alles mit vollständigen Werkszeugnissen und auf Wunsch mit Korrosionsprüfung.