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5-Achs-CNC-Fräszeichnung: Block aus Al 7075-T6 mit Taschen, Werkzeugbahn und Bemaßung
Leistung · Kommissionierung

Stückliste geprüft. Teile geordnet. Bereit zur Montage.

Beim Kommissionieren fassen wir mehrere gefertigte Teile und zugekaufte Normteile nach der Stückliste des Kunden zu montagefertigen Sätzen zusammen. Das erspart ihm das Beschaffen, Zählen und Ordnen der Bauteile vor der Montage.

ProgrammleistungenWuxi, ChinaMOQ 1 TeilDFM-Prüfung inklusive
Technisches Datenblatt zu: Stückliste geprüft, Teile geordnet, bereit zur Montage.
So arbeiten wir

Kommissionierung von Bausätzen

Ein Satz vereint alles, was für eine bestimmte Baugruppe gebraucht wird. Der Kunde bekommt ihn vollständig, statt jedes Bauteil einzeln beschaffen zu müssen.

3-7 TageÜbliche Lieferzeit
MOQ 1Keine Mindestmenge
<4 Std.Angebotsantwort
ISO 9001Qualitätssystem
01 · Was wir beim Kommissionieren leisten

Was in die Sätze kommt.

Gefertigte Teile

In unserer Werkstatt CNC-gefertigte Teile. Vor dem Kommissionieren gegen die Zeichnung geprüft.

Blechteile

Blechteile, in unserer Werkstatt lasergeschnitten und umgeformt, zusammen mit CNC-Teilen.

3D-gedruckte Teile

3D-gedruckte Teile aus SLA, MJF oder SLS für Sätze, die nicht tragende oder in kleiner Stückzahl gefertigte Sonderteile enthalten.

Normteile zum Verbinden

Normteile – Schrauben, Bolzen, Muttern, Scheiben – von Lieferanten bezogen. Gezählt, geprüft, beigelegt.

Lager und Buchsen

Normlager und Buchsen von freigegebenen Lieferanten. Die versiegelte Originalverpackung bleibt erhalten.

Federn

Normfedern oder Sonderfedern im Satz. Druck-, Zug- und Schenkelfedern.

Dichtungen und O-Ringe

O-Ringe, Dichtringe und Flachdichtungen im Werkstoff, den die Satzspezifikation vorgibt.

Elektrische Bauteile

Steckverbinder, Schalter, Kabel und Sensorbauteile, sofern sie in der Stückliste stehen.

Dokumentation

Montagezeichnungen, Anleitungen und Etiketten, ganz nach Vorgabe des Kunden.

Ein Satz vereint alles, was für eine bestimmte Baugruppe gebraucht wird. Der Kunde bekommt ihn vollständig, statt jedes Bauteil einzeln beschaffen zu müssen.

02 · Ablauf des Kommissionierens

Der Ablauf des Kommissionierens.

Prüfung der Stückliste

Die Stückliste des Kunden auf Vollständigkeit prüfen

Beschaffung der Teile

Normteile bei freigegebenen Lieferanten beschaffen

Prüfung der Teile

Alle Bauteile vor dem Kommissionieren gegen Zeichnung und Spezifikation prüfen

Zählen

Genaue Stückzahl jedes Artikels in jedem Satz

Ordnung

Die Teile liegen im Satz so, wie der Kunde es vorgibt

Verpackung

Maßgefertigte Verpackung je Satz – Schaumstoffeinlagen, Trennstege, Beutel

Dokumentation

Packliste, Montageanleitung und Etiketten liegen bei

Qualitätsprüfung

Vollständige Prüfung jedes Satzes vor dem Versand

Rückverfolgbarkeit der Lose

Für alles, was im Satz liegt, bleibt die Losverfolgung erhalten

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Häufige Fragen

Stückliste geprüft – Fragen

Wie viel Arbeit spart ein fertiger Satz dem Kunden?

Ohne Satz bekommt der Kunde Teile von mehreren Lieferanten, kauft die Normteile selbst dazu und muss vor der Montage zählen und ordnen: leicht dreißig bis sechzig Minuten Arbeit je Baugruppe. Mit Satz bekommt er alles montagefertig und legt sofort los. Uns kostet diese Arbeit je nach Aufwand 5 bis 30 Dollar je Satz; ihm spart sie das Zwei- bis Dreifache. Bei Seriengrößen geht die Rechnung klar zu seinen Gunsten auf.

Wie prüfen Sie die Stückliste?

Wir prüfen jeden Satz gegen die Stückliste, die uns der Kunde gibt. Jede Position darin wird beschafft oder gefertigt, gezählt und beigelegt. Stimmt etwas nicht – eine Position fehlt, die Menge passt nicht –, fällt es vor dem Versand auf und wird geklärt. Und ändert sich der Stand der Stückliste, stimmen wir die Änderung mit dem Kunden ab, damit keine Sätze überflüssig werden.

Wie wählen Sie die freigegebenen Lieferanten?

Für Normteile – Schrauben, Lager und dergleichen – führen wir eine Liste freigegebener Lieferanten nach den Vorgaben des Kunden. Er kann die zugelassenen Hersteller bestimmen, etwa SKF-Lager oder McMaster-Schrauben, ebenso die genauen Artikelnummern, Beschränkungen beim Ursprungsland und, bei Sätzen für die Wehrtechnik, ITAR-fähige Lieferanten. Wir beschaffen genau nach dieser Vorgabe.

Bleibt die Losverfolgung im Satz erhalten?

Jedes Satzlos ist rückverfolgbar: zu den gefertigten Teilen über unsere Losverfolgung, zu den zugekauften Komponenten über das erfasste Lieferantenlos oder den Datumscode, dazu Kommissionierdatum und Werker. Bei Sätzen für Luftfahrt und Medizintechnik führen wir die Kette lückenlos – von der Satznummer rückwärts über jedes Bauteil bis zu den Ursprungslosen von Hütte oder Hersteller.

Gibt es maßgefertigte Verpackung für die Sätze?

Ja, Sätze bekommen häufig eine eigene Verpackung. Eine CNC-geschnittene Schaumstoffeinlage mit einer Mulde für jedes Bauteil. Oder Trennstege und Fächer, damit alles seinen Platz hat. Oder Beutel, in denen die Schrauben zusammenbleiben. Bei hochwertigen Sätzen auch Kartons mit der Marke des Kunden. Die Verpackung wird mit dem Satz zusammen entworfen – Näheres bei unseren Verpackungsleistungen.

Ab welcher Menge lohnt sich das Kommissionieren?

Die Rechnung des Kommissionierens wird mit der Menge besser. Bei kleinen Mengen von 10 bis 50 Sätzen treibt die Einrichtung den Stückpreis. Zwischen 100 und 500 Sätzen gilt der übliche Preis. Ab 1.000 Sätzen im Monat und laufender Fertigung arbeitet die Kommissionierlinie flüssig und der Preis je Satz sinkt. Bei fortlaufenden Programmen können wir eine Linie dafür reservieren, damit der Fluss nicht abreißt. Die Kosten für das Einrichten eines Satzes fallen einmal an und verteilen sich auf die gesamte Menge.

5-Achs-CNC-Fräszeichnung: Block aus Al 7075-T6 mit Taschen, Werkzeugbahn und Bemaßung

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Keine Mindestmenge, kostenloses DFM-Feedback von einem erfahrenen Fertigungsingenieur und auf Wunsch eine unterzeichnete Geheimhaltungsvereinbarung vor der Dateiprüfung.