シカゴの産業。キャタピラー。ディア。アルゴンヌの研究。
イリノイ州企業のための切削加工。シカゴの製造業、ピオリアのキャタピラー、モリーンのジョンディア、アボット・ラボ、シカゴのボーイング本社、アルゴンヌ国立研究所の研究計画。重工業、農業機械、医療、研究の調達網を支えます。
イリノイ州向けCNC加工
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イリノイのお客様にとっての強み。
シカゴの産業
シカゴの製造業。多種多様な機械、産業設備、運搬機器。米国の中心となる物流拠点はオヘア(ORD)です。
ピオリアのキャタピラー
ピオリアにあるキャタピラー本社。世界最大の建設機械メーカーです。油圧部品、エンジン部品、重機の特殊部品。二次・三次の調達網に入っています。
モリーンのジョンディア
モリーンにあるジョンディア本社。農業機械の世界的な先頭を走ります。トラクター部品、収穫機械、精密農業の機器。
ノースシカゴのアボット・ラボ
ノースシカゴのアボット・ラボラトリーズ。医薬品と医療機器の製造。医療関係の仕事にはISO 13485に沿った書類をお出しします。
シカゴのボーイング本社
シカゴにあるボーイングの世界本社と、中西部に根づいた航空産業。ボーイングの民間機計画と宇宙計画を支えます。
アルゴンヌ国立研究所
シカゴ郊外にある米国エネルギー省のアルゴンヌ国立研究所。先進光源や原子力をはじめとする研究計画。特殊な研究用機器を手がけます。
フェルミ研究所の素粒子物理
バタビアにあるフェルミ研究所の素粒子物理研究。加速器の部品と特殊な実験装置。科学研究の調達網を支えます。
シカゴの物流拠点
オヘア国際空港(ORD)は大きな航空貨物の拠点です。無錫からORDまで直行便で三日。そこから中西部一円へ配送します。
中部標準時
イリノイは中部時間で、重なりは良好です。東海岸より少し早く返答でき、先方の昼と当方の夕方がうまく噛み合います。
イリノイへの物流。
ORDへの航空便
オヘアへ、無錫から直行で3日
海上輸送
ロサンゼルス・ロングビーチ経由にトラックを継いで(計14日)
ピオリアへの配送
シカゴからピオリアまでトラックで(3時間)
モリーンへの配送
シカゴからモリーンまでトラックで(3時間)
中西部向けの混載
中西部向け混載便の拠点としてのシカゴ
アルゴンヌとフェルミ研究所への配送
研究室への納入の段取り
イリノイのどこへ部品を送っているか。
重機(ピオリア)
キャタピラーの建設機械と鉱山機械
農業機械(モリーン)
ジョンディアのトラクターと収穫機械
医薬品(アボット)
ノースシカゴのアボット・ラボラトリーズ
航空宇宙(シカゴ)
ボーイング本社と長年の計画
研究(アルゴンヌ、フェルミ研究所)
エネルギー省の国立研究所、アルゴンヌとフェルミ研究所
医療機器
イリノイの医療機器メーカー
食品加工
シカゴ周辺の食品加工機械
鉄道(プルマンの遺産)
シカゴ周辺の鉄道車両機器
産業オートメーション
中西部の自動化産業の調達網
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シカゴの産業 — よくある質問
キャタピラーの調達網に入っていますか。
はい。キャタピラーの二次・三次調達網で、建設機械と鉱山機械の部品を手がけています。油圧マニホールド、エンジン部品、重機の特殊部品。材料は、構造部に調質した4140鋼、摩耗部に焼入れ鋼、鉱山機械には耐摩耗鋼板。
ジョンディアの調達網に入っていますか。
はい。ジョンディアの二次・三次調達網で、農業機械の部品を手がけています。トラクターの油圧部品、コンバインの機構部品、精密農業のセンサー部品。需要は季節に従い、春の作付けと秋の収穫を前に立ち上がります。
アルゴンヌの研究にも関わっていますか。
はい。アルゴンヌ国立研究所の研究計画、すなわち先進光源、材料研究、原子力研究に関わっています。特殊な研究機器、注文の実験治具、一点物の精密部品。研究予算の手続きや独特の書類にも慣れています。無酸素銅やモリブデンTZMといった珍しい材料も研究用途に。
フェルミ研究所の素粒子物理にも関わっていますか。
はい。バタビアのフェルミ研究所の素粒子物理研究に関わっています。加速器の部品、ビームラインの機器、特殊な実験装置。研究に堪える精度、珍しい材料、物理実験のための一点物の特注部品。
アボットの医薬品部門にも納めていますか。
はい。アボット・ラボラトリーズの医薬品と医療機器の製造を支えています。医療の仕事にはISO 13485に沿った書類を、必要ならUSPクラスVIの材料を、バイオ医薬には電解研磨した316Lを。
イリノイの寒さは大丈夫ですか。
冬のシカゴ経由は、天候による遅れをあらかじめ見込んで組みます。材料が輸送中の温度で傷むことはまずありません。追跡で天候由来の遅延を見張り、荒天のときは貨物ターミナルの屋内に置きます。
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