Der Fahrzeugbau in Detroit. Elektroprogramme. Belieferung der ersten Stufe.

Ja, wir liefern die PPAP-Unterlagen der Stufe 3: Konstruktionsunterlagen, die Fehlermöglichkeitsanalysen für Konstruktion und Prozess, sofern der Kunde sie beisteuert, Prozessablaufplan, Produktionslenkungsplan, Untersuchung des Messsystems an den kritischen Maßen, Maßergebnisse, Werkstoff- und Leistungsergebnisse, Zeugnisse freigegebener Werkstoffe und die ersten Prozessuntersuchungen. Für anspruchsvolle Kunden mit PPAP der Stufe 5 kommen Prozessfähigkeitsuntersuchungen hinzu. Vollständige Lieferkettendokumentation nach IATF 16949.

Für Michigans Elektroprogramme fertigen wir Teile für Batteriepakete mit geschweißten Gehäusen aus Aluminium 5083, Motorgehäuse aus 6061 T6, Stromschienen aus versilbertem Kupfer C110, Teile für Sensoren und Batteriemanagement sowie Sonderhalter. Die Mengen reichen von der Vorserie mit 500 bis 2000 Stück bis zur laufenden Fertigung mit über 10 000 Stück im Jahr. Mit den üblichen Unterlagen der Fahrzeugindustrie.

Ja. Präzisionsteile für Michigans Werkzeugbau: Teile für Stanzwerkzeuge, Schieber und Kerne für Spritzgussformen, Grundkörper von Prüfvorrichtungen und Lehren nach Maß. Gehärtete Werkzeugstähle wie D2, A2 und H13, Präzisionsschliff nach Zeichnung und vollständige Unterlagen. Unsere Zerspanung stützt die Werkzeugmacher, die den Fahrzeugherstellern zuarbeiten.

Ja. Viele Fahrzeugzulieferer aus Michigan haben Werke in Kanada, in Windsor und in London, Ontario. Den Grenzverkehr wickeln wir ab: Sendungen nach Michigan mit anschließender Zustellung in Kanada oder unmittelbar nach Kanada per Luftfracht zum Flughafen Pearson in Toronto. Mit den üblichen Papieren nach dem Abkommen zwischen den USA, Mexiko und Kanada.

Ja. Wir bedienen beides, vom Muster mit 1 bis 10 Stück bis zur Serie mit über 10 000. Für Michigans Werkzeugmacher sind Präzisionseinzelstücke die Regel, in den Fahrzeugprogrammen herrschen die Serienmengen.

Ja: Wir beliefern die Lieferkette der Büromöbelindustrie in Grand Rapids mit Steelcase, Herman Miller und Haworth. Besondere Beschläge, Mechanismen, die es nicht von der Stange gibt, und Präzisionsteile für ihre Fertigung.