摺動。アブレシブ。エロージョン。かじり。耐摩耗。
耐摩耗用途の材料選定。硬さ、表面処理、潤滑のいずれも効いてきます。摩耗の形態が違えば、適する材料も変わります。
耐摩耗性を重視した材料選定
凝着摩耗は冷間溶着やかじり。アブレシブ摩耗は砂や粉塵による第三体摩耗です。それぞれ適した材料が異なります。
基本方針。
D2・A2、60 HRC
焼入れした工具鋼、58〜62 HRC。標準的な摺動面です。
高温での摩耗
高温での摩耗。航空宇宙のタービン。
皮膜
コバルト・クロムの肉盛り。極度の摩耗用途に。
最も厳しい摩耗
究極の耐摩耗性にはアルミナ・ジルコニアセラミック。
切削工具
切削工具や摩耗板にはWC-Coサーメット。
表面処理
硬質クロムを25〜50 µm。70 HV超です。
表面処理
窒化面は60 HRC超。疲労にも摩耗にも強い。
樹脂の摩耗
UHMWはアブレシブ摩耗に極めて強い材料です。
自己潤滑
潤滑剤を含浸させた焼結青銅。
よくあるご質問
おおむね比例します。金属同士の摺動には60 HRC超の硬さが要ります。
凝着摩耗は冷間溶着やかじり。アブレシブ摩耗は砂や粉塵による第三体摩耗です。それぞれ適した材料が異なります。
硬さに差をつけ、片方を硬く片方を軟らかく。合金は別のものにし、ステンレス同士は避けます。加えて表面皮膜を。
能動的な潤滑は油、グリース、乾性皮膜。自己潤滑材はオイライトブロンズ、UHMW、PTFEです。
窒化、浸炭、硬質クロム、ニッケル・ホウ素、DLC。それぞれ向く用途があります。
摩耗部品をこまめに交換するほうが安く済む場合もあります。使用期間全体の総費用で判断してください。
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